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Grüner mit Öko-Reiserouten


Der kürzeste Weg ist nicht immer der niedrigste Emissionen und wir reden nicht über das Ersetzen aller konventionellen Autos durch Hybridfahrzeuge, um grünen Kraftstoff zu unterstützen, wir reden über intelligente Routen, die den Namen "Öko-Reiserouten". Die Geschichte lehrt uns, dass die einfachsten Innovationen diejenigen sind, die große Veränderungen bewirkt haben Öko-Reiserouten Sie sind leicht zu befolgen und können die Gesamtemissionen um reduzieren Kohlenmonoxid ungefähr 30%. Die Einfachheit der Öko-Reiserouten ist bemerkenswert, da Verbraucher und Transportunternehmen sie sofort nutzen könnten, um den Verbrauch zu optimieren und die Umweltverschmutzung zu minimieren. In naher Zukunft könnten GPS-Navigationssysteme und Online-Karten eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung spielen Öko-Reiserouten. Solche Innovationen könnten den Fahrern die Möglichkeit geben, eine "grünere" Route anstelle der "kürzesten Route" zu wählen. Zum Beispiel half das Lenken des Verkehrs entlang von Staatsstraßen anstelle von Autobahnen, das zu begrenzen Kraftstoffverbrauch.

Die Idee von Öko-Reiserouten wurde von Adel Sadek, Professor für Bau-, Struktur- und Umweltingenieurwesen an der University of Buffalo, begrüßt. Mit dieser Idee präsentierte der Professor auf dem 18. Weltkongress für intelligente Verkehrssysteme das Projekt „Green Routing“. Professor Sadek und sein Team kombinierten zwei für die Transportanalyse und -simulation entwickelte Software. Das Ergebnis zielt auf die Entwicklung grüner Wege ab. Öko-Reiserouten dass Autofahrer folgen könnten. Die größte Herausforderung ist die Entwicklung eines Systems, mit dem der Autofahrer die ökologischer Weg Berücksichtigt man den Verkehrsgrad, die Verkehrszeichen entlang der Route, den Standort und die Qualität der Straße, so sind alle Parameter in der Kombination der beiden von Professor Sadek untersuchten Software enthalten.


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